第697章 海底穿针(3 / 4)

隧道最终接头安装合龙施工方案专家咨询（评审）会”，为最后12米沉管施工“把脉问诊”。

    12米连接沉管的安装需要水文窗口，而水文窗口，在4月至5月期间，仅有两个。

    也就是说，5月过后，伶仃洋就不再适宜安装作业。

    最后接头的安装，需要海面风平浪静，需要晴空万里（能见度1000米以上），所以天气的短期预报、实时预报都要跟上。

    在全部课题的汇报后，孙院士说：“尽管大家做得慎之又慎，但以下风险还请认真考虑：沉管最终接头下的基床土力学分析应该更深入研究，最终接头就位着床过程中的侧向水流力作用影响要受控，早期的结构沉降分析要准确。这些关键问题大家一定要研究透、把握好，用正确的结果来指导最终接头的安装施工。”

    一锤定音。

    5月2日早上，最终接头抵达系泊区域。

    确认一切无误后，7时20分许，“振华30”吊着重达6000吨的接头，在施工海域完成90度旋转后，缓慢下沉。

    这个过程里，他们必须克服海流、波浪的影响。

    不仅需要完美地控制住方向，而且必须使接头的平面误差始终保持在15mm以内。

    “这相当于什么呢？”孙院士看着屏幕，心情颇为紧张：“人们都喜欢说女人心，海底针，咱们这个合龙，难度不亚于海底穿针。”

    最终接头的吊装是隧道建设的最关键一战，决定着沉管隧道建设的成败，也决定了港珠澳大桥建设的成败。

    海底隧道的合龙口的安装施工作业空间最小，龙口水流最急，对接位置的精度要求最高。

    所有人都绷紧神经，陆子安额角甚至还渗了汗。

    为了这一刻，他们已经准备了太久，太久。

    漫长的四个半小时，每一道湍急的水流，都会使得数据发生细微的波动。

    而他们，必须在这波动里，选准最佳时机，穿针引线！

    整个指挥室里，落针可闻。

    陆子安盯着接头，眼都不眨地看着它细微的摆动幅度。

    终于！

    他沉声喝道：“开始！”

    所有机械同时启动，楔形接头缓缓嵌入。

    中午12时，最终接头终于成功着床。

    但没有人敢放松，他们焦急地盯着
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