第1075章 最好不要开车(1 / 4)

    午宴结束后，穆东返回泉城。他喝了一些酒，但并不多，整个人处于一种神经比较兴奋的微醺状态，心情不错。

    湾流G550在云层之上安静的飞行，航向东南，午后的阳光斜斜的透过小巧的舷窗照射到舱内，穆东坐在宽大的座椅上，手指轻轻的敲打着前面的小几，脑海里终于有时间整理一些思绪。

    首先是收获。这次的行程，前后历时6天，虽然其中有三天处于焦虑的等待之中，但是收获真的太丰硕了。冒险拨打了许世平办公室的固定电话，不但获得了接见，而且井主任竟然参加了量产启动仪式，支持和力挺的姿态展现无遗，当前大东集团所面临的各种问题迎刃而解。而且从现在开始，估计在很长一段时间内，大东集团可以迎来一个稳定的发展期，敢于觊觎或者敢于挑战的人应该少之又少，正面的碾压更是不可能出现。所以，这次收获的，不但是稳定的当下，而且是长远的可持续的未来；

    其次，关于未来。穆东很清楚，许世平的作风相当稳健踏实，他需要的是踏踏实实做事的人。所以，自己必须有清醒的认识，绝对不能恃宠而骄，也绝对不可以张狂跋扈，反而应该认认真真的把事情做好，尤其是把具有特殊意义的大东半导体发展好，这样，才能真正实现可以持续的未来；

    这两个方面，是大而化之的层面，具体到事务上，还有很多事情要做。比如大东半导体的二期工程，再比如安保队转换为安保公司，再比如大东通航……

    想到大东通航，穆东心里有些感慨。这个引发了诸多话题和关注公司，许世平在谈话中竟然没有提到，自己会面之前准备的关于这方面的说辞，一点也没用上。

    许世平在谈话中提及了两个问题，一是安保队，二是老侯同志。现在想来，许副主席是在意安保队私人武装力量这一说辞的，所以专门询问。而问到老侯同志，则是想考量自己对于困难的理解和对未来的看法。这么算下来，大东通航作为一个组织健全运作规范的通航公司，应该并未引起许副主席的关注。

    这样的话，采购直升机的事情也可以开始筹备了，毕竟，直升机观光项目，对于大东旅游公司的景区还是很重要的。

    接下来，穆东又想到了井主任，想到了他在专门赶在黄芝山之前到场，而且专门在黄芝山离席后告辞的情况。

    对于这个现象，穆东在现场有过一些感悟，现在，结合井主任临行前所说的“以后有什么好消息，随时打电话告诉我”的话语，穆
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