第六百二十二章 航天城(5 / 5)

 第二阶段，在2015年前建成可多次重复使用的新型载人飞船，用于载人绕月飞行，并在2025年前用于航天员登陆月球；在环绕地球的近地轨道上建成有人驻守的俄罗斯空间站，与国际空间站相比，它对地球的观测范围将更广，可以研究北冰洋等北极地区。

    第三阶段，最晚将于2032年前在月球建立长期考察站，在2035年以后进行载人火星考察，同时建立防止小行星撞击地球的保护系统。

    实现载人航天，一直是天竺政府近年来追求的战略目标。为了实现自主掌握载人航天技术，印度空间研究组织从很早开始就进行充分研究论证，之后向政府递交了载人航天工程计划研发方案，并得到政府高层的认可。印度政府计划委员会发布的“航天第十一个五年计划建议”称，未来5年印度航天预算约100亿美元，其中用于载人航天任务的经费约合12.5亿美元。

    天竺空间研究组织完成载人航天计划的论证工作，提出于2014年前后将一名航天员送入大空。印度空间研究组织声称，科学家一致认为印度实施载人航天任务的时机非常适当，同时，科学家还就2020年前执行载人探月任务进行了讨论。

    天竺航天专家还提出，为实施载人航天计划，天竺需要开发许多新技术来建造一套生命保障系统、一个具有安全装置的逃逸舱和一个回收舱等，将至少耗费7～8年时间来做准备工作。同时，天竺还希望能前往火星，渴望加入勘测火星的行动。航天专家还表示，美、欧在火星勘测上有意开展全球合作，天竺更愿意加入其中。他认为，已有许多国家要在2020～2025年间探索火星，天竺不应该在这次竞赛中落后。

    天竺空间研究组织主席迈称：“天竺正试图研发载人航天所需要的技术。如果一切进展顺利，我们将能够在8年内进行首次载人航天飞行。天竺倾向于研发自主技术，而不是依靠俄罗斯或美国的技术。”奈尔认为，天竺自1994年以来已发射了数颗自产卫星，也连续9次发射成功极轨道卫星运载火箭。目前，天竺已成为继美国、俄罗斯、华夏、法国之后第5个进入卫星商业发射领域的国家。因此，天竺有能力依靠自主技术在2015年前进行载人航天首飞。