第一八二零章 举重若轻的化解；炸弹火车(1 / 4)

    是的，美国人的确是好算计，当美国人明确表示并不需要印度放弃戈尔什科夫海军上将号航母、也就是已经被印度命名为维克拉玛蒂亚号的航母和米格-29K之后，印度人就心动了，何况美国总统还亲口承诺支持印度成为联合国常任理事国之一？一直以来都在谋求“承担更多国际责任”的印度人拒绝不了这个诱惑。

    对于俄罗斯来说，甚至都不需要印度立刻答应下来，只要印度人表示对已经封存的小鹰号航母表示出了足够的兴趣，俄罗斯人就会立刻紧张起来：哪怕印度人向那头该死的蠢熊承诺会继续对“戈尔什科夫海军上将号”航母继续进行改装、继续采购米格-29K，但向来多疑的那头蠢熊能放心吗？

    至于共和国，咳咳，虽然三哥向来是个欢乐的民族，但不得不承认的是，三哥的确是印度洋的霸主，其独特的地理优势让其向西对中东和苏伊士运河、向东南对马六甲海峡这两个地方的海运都有着巨大的影响力，若三哥真的形成了一大三小四个航母战斗群的强大海军力量，对共和国还真是个大问题。

    当印度表示他们愿意就小鹰号航母与美国政府商谈的消息出来之后，一时间，全世界的目光都汇聚到了共和国和俄罗斯的身上：中国人会怎么做？那头暴躁的北极熊又会怎么做？

    尤其对于那头暴躁的北极熊，在确定SU-33双发重型舰载机并不是很适合作为库兹涅佐夫号航母的舰载机之后，这头北极熊已经将库兹涅佐夫号航母的舰载机的目光从SU-33上转移到了米格-29K双发中型机上。

    但是米格-29K其实并不成熟，甚至都没有经过几次起落试验，有三哥这个冤大头提供资金来帮老毛子研发米格-29K，俄罗斯人自然是乐见其成的，可现在米格-29K有中途下马的危险，俄罗斯人能乐意？

    就在这个举世瞩目的时候，共和国国防部宣布，鉴于国防建设的需要，将会在青藏高原不是一个长程巡航导弹团好一个中近程弹道导弹团。

    与此同时，内阁也宣布，为了加快青藏地区的经济发展，青藏忒路公司将从今年开始对青藏铁路格拉段非冻土区段进行无缝钢轨换铺，重点提高与改善设备基础质量、线路轨道结构和高原列车运行的舒适度，整个工程预计将在2012年年底前完工，届时青藏铁路格拉段非冻土区段青海省境内的线路实现无缝化，并且力争在2020年以前将青藏铁路建设成高速铁路。

    共和国的这个消息一出来，全世界都傻了。
    本章未完，点击下一页继续阅读