第815章 集体怕飞(3 / 5)

一听到飞机两个字，全村老小现在小腿肚子都抽筋，更别提坐了。

    “世煦，飞机取消了吧，咱们要是去的话就坐车，要不坐船也行，实在不得美国这边也有火车的，咱们坐高铁算了！”温世杰一进来之后，开门见山的对着温煦提出了老少爷们的意见。

    温煦听了说道：“高铁？你以为在国内啊，美国这边横惯东西的铁路估计还是上个世纪的玩意儿，坐这玩意儿到纽约，估计咱们出来的日子啥也不干了，就从美西到美东然后从美东到美西这么倒饬祁吧！”

    “美国连个高铁也没有？”温世清一听顿时说话的嗓门不由的调子高了起来：“我说世煦，你别想着骗你老哥，我知道坐飞机快，几个钟头的事情，但是高铁慢一点儿它安全啊”。

    “我跟你就没法说，谁告诉你美国东西惯穿高速铁路了”温煦诧异的问道。

    温世杰听了也诧异了，张口问道：“美国不是最发达的么？”

    “最发达跟有没有高铁有什么直接的关系吗？”温煦挺好奇自家这位都族兄的逻辑的，美国发达所以美国就要有高铁？这哪跟哪儿啊。

    “从这边坐在纽约，火车票不光是贵而且耗时长，美国的铁路我这么说吧，差不多也就是咱们以前绿皮车的水准，好一点儿也有限，咱们真的指望坐这玩意儿去，那真是有的瞧了”温煦立马向自家的几位族兄小小的普及了一下美国的铁路知识。

    美国人不玩高铁，是因为美国人真的不太需要这东西，飞机太便宜了，而且速度还快，美国人的火车人坐起来的感受，那根本就谈不上什么感受。这么说吧，美国国家铁路客运公司的前董事卡斯基就曾经亲口说过‘你要是坐过日本的火车，再坐美国的，你会哭的！’

    咱们国内高铁比起新干线来，那至少是不相上下吧，所以说单论铁路客运，国内真的甩美国几条街去。

    美国的铁路主要玩的是运货，拼的是拉的多，资本主义国家嘛，讲赚钱，因此美国拥有世界上最高效的铁路货运系统，甚至美国铁路货运的成本，和购买力一比较，比国内还低廉。

    当然了这些跟温家村没什么关系，现在对于温家村众人来讲，最大的反对点儿就是飞机，能不坐那是坚决不坐的，哪怕用腿跑，他们也不想再坐飞机了，估计如果不是中美之间隔着大平洋，这帮子人都能提议坐汽车回温家村。

    “那你说有什么好方法？”温世杰问道。

    温煦一听想了一
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