第五十一章 梦想家(4 / 5)

的比例来投资，也可以让我们度过难关，有必要成立合资公司吗？”

    周游笑了起来，说道：“我知道你的顾虑，但是你也应该看到我过去的投资，我的产业太多了，我不可能把每家公司都控制在自己的手里，所以我对特斯拉的控股权根本没有兴趣。在内地成立一家特斯拉公司，主要有两个原因，一个是为了以后的销售，一个是因为锂电池的研究。我的公司控制了世界上超过百分之五十的锂矿，内地的公司控制了超过百分之四十，只有不到百分之十在其他公司的手里。特斯拉的最大成本在研究成本，但是在配件成本方面，电池是最大的成本。跟我的合作，不仅可以打开在内地的销售市场，更能降低锂电池的成本，你认为呢？”

    “这件事我还需要再考虑一下，不是因为企业发展原因，而是因为政策原因，我想你应该明白。”

    周游的确很清楚，马斯克在美国的发展几乎都是自己发展起来的，但是他在向太空探索技术行业发展的时候，就遇到了阻力，不得已，他加入了美国国籍，许多技术才对他公开。美国佬在技术方面的控制，一直实行的是双重标准，不是美国人，和美国人，是完全不同的标准。

    特斯拉这样的一家需要美国扶持的公司，如果一开始就在内地投资，恐怕很难得到政府的扶持了。周游记得很清楚，特斯拉是得到了美国政府将近五亿美元的低息贷款才得到了救命的机会。

    周游想了一下说道：“我在华盛顿也有一些关系，除了投资特斯拉，也可以把特斯拉列入科技扶持名单，甚至可以安排布什总统亲自参观特斯拉的工厂。如果是资金方面的原因，我想你不需要担心，成立合资公司，我甚至不需要特斯拉出一分钱。”

    周游发展至今，除了天猫跟实业有点关系，南美的投资开发算是实业，但是这些只是整合资源类型，根本没有技术开发方面的成就。特斯拉是个不错的项目，未来的电动汽车发展是大势所趋，既然有了这个机会，他不想放过。

    他虽然不是马斯克这样的科技先锋，也不可能在这方面有多大建树，但是利用自己的资金优势，发展这方面的研究，还是能够做到的。

    比如网络科技和汽车电子的连接，这一点前世在2016年都还没有真正发展起来，但是实际上，网络和汽车的关系，中间还有许多的深度发展可以挖掘。

    还有未来一举占领了百分之七十市场份额的大江无人机，这个在民用无人机市场大放光彩的新公司刚刚建立。目前
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