第十七章(4 / 9)
形状,并将拖车摆放在探路者摄像头能看见的方位。位置放好后,我们会提醒你的。
[10:43]沃特尼:收到。11点半时如果你们没收到我的消息,就照张相。
漫游车上有锁扣装置,彼此之间可以互拖。这样的话,即使车子坏得一塌糊涂了,你还是可以营救队友。基于同样的原因,漫游车之间也可以通过软管来打通空气流动。这个小特点正好为我所用,可以在长途旅行时让两辆车之间保持气压平衡。
我在很久以前就将拖车上的电池偷走了,它绝不可能凭自身的动力前行。于是,我将它挂在那辆改装过的帅气漫游车上,拖到探路者附近。
文卡特让我在拖车上“画”出准备切割的形状,但忘了告诉我该怎么画。我手头又没有能在地表暴露区域工作的沙皮尔笔,于是,我又把马丁尼兹的床翻了个底朝天。
我们的床本质上来说都是吊床,由轻线编织,能让人睡得舒服的玩意。只要涉及把东西送上火星,任何一克重量都是宝贵的。
我把马丁尼兹的床解开,将编织线抽出来,再把它们粘到拖车外壳上我准备切割的区域。是的,布胶带在近真空环境下照样可以工作。布胶带在任何地方都能用。布胶带是魔法,我们都要膜拜它。
我能明白NASA的想法。拖车后侧有一个气闸室,那是我们不想破坏的部分。切割处就在气闸室上方,并且给三大件留下了足够的空间。
但NASA打算怎么给三大件进行每天24个半小时的供电,除此之外还要有多余的电力供驾驶所需,我还真想不出来。我打赌他们也不知道。但是他们很聪明,肯定能想出办法来。
[11:49]JPL:我们从这里看到你计划切割的部分了,不错。我们估计另一面也已经标示好了。你可以开钻了。
[12:07]沃特尼:她也是这么说的。
[12:25]JPL:你是认真的吗,马克?认真的?
首先,我给拖车进行了减压。你可以说我是个疯子,但我还没疯到让钻子直接炸在我脸上的程度。
然后,我选了一个点开钻。我以为从边上开始最容易,可我错了。
顶部更简单。边上难就难在我要把钻子水平扶着。我们在这里谈的可不是你爸爸的布拉克&德克。这可是一米长的钻子,必须握紧把手才够保险的家伙。
让它咬合烦得很。我把它对准外
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